謝志堅:今年是海運景氣健康年時報資訊2011-02-23 【時報記者王淑以台北報導】 長榮(2603)集團今(23)日舉行媒體春酒,集團副總裁兼任海運董事長謝志堅致詞時指出,儘管根據知名調查機構資料顯示,今年海運恐處於供租房子給大於需求窘境;但全球船東包括長榮在內,都深知追求獲利最大化,放棄搶奪市佔率的好處,因此,在船東調配得宜下,今年海運景氣將是健康的一年。 謝志堅指出,全球海運景氣慢慢復甦,對海運來說,景氣是最大的助關鍵字排名手,但不是絕對唯一的,供給與需求才是決定船公司賺不賺錢的重要因素,這從2009年-2010年可以看出來。 展望今年,他指出,根據市調機構資料顯示,今年全球貨運量(deliver)增加約有8.8%,太平洋航線(TP)約增西裝外套加8%,遠東到歐洲增加8-10%,基本上應該可以取得平衡。但最近有資料顯示,今年新船釋出大約有74條8000TEU以上大船(去年約只有61條),都會放在主要航線,法國知名海運諮詢機構Alphaliner預估,此將會造成太平洋西裝外套航線航線會增加14%,因此總計,太平洋航線運力增加14%增加,貨量僅增加8%,遠東航線15%運力增加,貨量也僅增加8-10%,這可能會產生供給大於需求的窘況。 但他強調,全球船公司在過去已學習到經驗,以長榮而買屋言,也秉持著以獲利為目的,不以搶奪市佔率為目標,長榮瞭解搶佔市場佔有率不重要,生存下去才是最重要的;過去這2年來,全球船東都知道何如處理供需不平衡的情況。 此外,謝志堅也指出,看好東南亞及南非航線,宜蘭民宿集團今年將會加強這兩條航線的陣容。 謝志堅指出,今年1月份日本與中國貨運量年增42%,韓國與中國貨運量,年增41%,台灣與中國貨運量年增33%,整個東協與中國也增加34%,意味今年東南亞航線非常穩定,而新增租屋網運力也不太會太大。 另外一個看好的航線是南美洲,他指出,今年南美洲GDP將達4.3%優於美國的3%。他強調,過去長榮已經有經營這條航線,過去是轉接方式經營,現在要直靠。 由於景氣難以預測,但他認為,到2012西裝外套年第四季前長榮才會有20條船陸續交船(另外10條訂單最近會定案),在此之前,長榮營運沒有負擔,處於進可攻退可守態勢,立於不敗之地。 目前最擔心的事情是油價,謝志堅指出,現在在中東、非洲地區掀起的茉莉花革節能燈具命,造成油價波動,他認為,這是短期現象;全球經濟不允許油價過高,油價過高會打擊經濟。


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劉華

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